mit Sensor zur Positionsabfrage

GN 817.6 Edelstahl-Rastbolzen

Form

EB	mit Einrastabfrage, ohne Rastsperre
EC	mit Einrastabfrage, mit Rastsperre

Anschlussart

Stecker

Filter anzeigen

d₁ Stift -0,02/-0,05 Bohrung H7	l₁	Kabellänge l₅ in Meter	d₂	d₃	d₄	k	l₂	l₃	l₄	sw	Federdruck in N ≈ Anfang	Ende

4	6	0,5	M 8 x 1	16	2	14	41,5	16	11,5	10	4	12,5
5	8	0,5	M 10 x 1	19	2	16	46,5	18	12,5	12	5	18
6	9	0,5	M 12 x 1,5	23	2	20	54,5	22	12,5	14	6	25
8	12	0,5	M 16 x 1,5	28	2	24	64,5	26	14,5	17	8,5	28
10	12	0,5	M 16 x 1,5	28	2	24	64,5	26	14,5	17	9,5	38
12	15	0,5	M 20 x 1,5	33	2	28,5	78	33	16,5	22	11,5	40
16	20	0,5	M 24 x 2	33	2	28,5	85	38	18,5	27	13	54

Filterkombination ergibt keine Treffer.

Ausführung

Edelstahl

nichtrostend, 1.4305
Raststift chemisch vernickelt

Knopf
Kunststoff (Polyamid PA)

schwarz, matt
nicht demontierbar

Magnet
Hartferrit

Sensor / Sensorclip
Kunststoff (Polyamid PA), schwarz, matt

Kabel (Außenmantel)
Polyurethan (PUR), schwarz

Kontermutter ISO 8675
Edelstahl
nichtrostend, A2

Elektrische Eigenschaften des Sensors / Montagehinweis

Erläuterungen zu Schutzart IP

Belastbarkeitshinweise

ISO-Passungen

Kunststoff-Eigenschaften

Elastomer-Eigenschaften

Edelstahl-Eigenschaften

RoHS

Hinweis

Edelstahl-Rastbolzen GN 817.6 mit Sensor zur Positionsabfrage ermöglichen es, den Raststiftzustand elektronisch abzufragen. Dazu ist am Raststift des Rastbolzens ein Magnet integriert, der den Sensor beim Einrasten nach ca. 2/3 des Rastwegs l₁ schaltet.

Die Sensorelektronik liefert dann am Ausgang ein High-Signal, z. B. an eine Maschinensteuerung, und zeigt diesen Schaltzustand zusätzlich über eine LED am Sensor an.

Um Störungen zu vermeiden sollten keine fremden Magnetfelder auf den Rastbolzen einwirken. Die Edelstahl-Rastbolzen GN 817.6 werden mit lose beigelegtem Sensor, Sensorclip, Inbusschlüssel und einer Sechskantmutter geliefert.

siehe auch...