pneumatisch betätigt

GN 817.7 Edelstahl-Rastbolzen

Form

D	pneumatisch doppelwirkend, ein- / ausrastend
A	pneumatisch einfachwirkend, per Federkraft ausrastend
E	pneumatisch einfachwirkend, per Federkraft einrastend

Kennzeichen

OP	ohne Positionsabfrage
BS0,4	beidseitige Positionsabfrage, mit Stecker, Kabel 0,4 m

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d₁ Stift -0,02/-0,05 Bohrung H7	l₁	d₂	d₃	d₄	l₂	l₃	l₄	l₅	l₆ min.	sw₁	sw₂

6	9	M 12 x 1,5	M 3	21	73	22	10	24	4	19	18
8	12	M 16 x 1,5	M 3	21	76	26	10	24	4	19	24
10	12	M 16 x 1,5	M 3	21	76	26	10	24	4	19	24
12	15	M 20 x 1,5	M 3	21	76	34	10	24	4	19	30

Filterkombination ergibt keine Treffer.

Form D Kraft F bei 6 bar in N ≈ beim Einrasten	beim Ausrasten	Form A Federkraft F in N ≈ ausgerastet	eingerastet	Form E Federkraft F in N ≈ ausgerastet	eingerastet

65	50	12	26	26	12

Filterkombination ergibt keine Treffer.

Ausführung

Edelstahl

nichtrostend, 1.4305
Raststift randschichtgehärtet

Stangendichtung
Polyurethan (PUR)

Kolbendichtung und O-Ring
Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (NBR)

Magnet
Neodym, Eisen, Bor (NdFeB)

Sensor

Gehäuse
Polyamid (PA), schwarz
Kabel und Stecker
Außenmantel Polyurethan (PUR), schwarz

Sensorclip
Polyacetal (POM), schwarz

Sechskantmutter ISO 8675
Edelstahl nichtrostend, 1.4301 (A2)

Funktionsvideo GN 817.7

Sensor Inbetriebnahme

Zusammenstellung der Rastbolzen-Bauarten

Belastbarkeitshinweise

Erläuterungen zu Schutzart IP

ISO-Passungen

Elastomer-Eigenschaften

Edelstahl-Eigenschaften

RoHS

Zubehör

Kabel mit Anschlusskupplung GN 330

Hinweis

Edelstahl-Rastbolzen GN 817.7 mit pneumatischer Betätigung können einfach und sicher in automatisierte Abläufe eingebunden werden und lassen sich auch an Stellen platzieren, an denen eine Handbetätigung des Rastbolzens nicht möglich ist. Durch die verwendeten Werkstoffe können die Rastbolzen auch in aggressiven Umgebungen eingesetzt werden.

Die Raststiftposition kann über einen integrierten Magnet elektronisch mittels Sensor abgefragt werden. Die Endlagen (Ein- und Ausrastposition) werden über das Bedienelement am Sensorkabel eingelernt. Sie liefern jeweils ein High-Signal, welches an der jeweiligen LED angezeigt wird und z. B. durch eine Maschinensteuerung verarbeitet werden kann.

Die Sensorelektronik ist zusätzlich per IO-Link ansprechbar und bietet die Möglichkeit, die Schaltpunkte festzulegen, auszulesen, sowie die Teach-Taste am Bedienelement zu sperren. Um Störungen zu vermeiden, sollten keine fremden Magnetfelder auf den Rastbolzen einwirken. Die Pneumatik-Rastbolzen werden mit einer Sechskantmutter geliefert. Beim Kennzeichen BS0,4 liegen zusätzlich Sensor, Sensorclip und Innensechskantschlüssel lose bei.

Bestellbeispiel